Transporte marítimo de carga
¿Transporte marítimo que es?
La definición de transporte marítimo: El transporte marítimo es la principal forma organizativa del transporte multimodal internacional, Realiza el transporte de carga a través de buques y embarcaciones en aguas internacionales y realiza negocios de transporte intermodal con departamentos de transporte interior en ambos extremos de la ruta.
Introducción de nuestras rutas de transporte marítimo
- 1)China -- Este de América del Sur
La ruta Este de América del Sur se refiere a la ruta a los puertos del este de América del Sur.
Los principales países son Brasil, Uruguay, Argentina, y Surinam, etc. Los barcos parten de los puertos chinos, pasan por el Océano Pacífico y luego ingresan al Océano Atlántico a través del Canal de Panamá (Mar Caribe/Golfo de México) a los puertos en la costa este de América del Sur.
O salen de China, pasan por el Océano Pacífico, el Estrecho de Malaca, el Océano Índico, el Canal de Suez y entran por el Océano Atlántico hasta los puertos de la costa este de América del Sur.
Los principales puertos son: BUENOS AIRES(Argentina), MONTEVIDEO(Uruguay), SANTOS(Brasil), PARANAGUA(Brasil), RIO GRANDE(Brasil), RIO DE JANEIRO(Brasil), ITAJAI(Brasil), ASUNCION(Paraguay), PECEM(Brasil).
Las navieras principales de esta ruta son:EMCCSAV, CSCL, PIL, MARUBA, HAMBURG-SUD, MAERSK, NYK. - 2)China -- Oeste de América del Sur
La ruta Oeste de América del Sur se refiere a la ruta a los puertos del oeste de América del Sur. Los barcos parten de los puertos chinos, cruzan el Océano Pacífico, el Canal de Panamá y luego llegan a los puertos de la costa oeste de América del Sur.Los principales países son Chile, Perú, Ecuador, y Colombia etc.
Los principales puertos son:BUENAVENTURA(Colombia), CALLAO(Perú), GUAYAQUIL(Ecuador), IQUIQUE(Chile), VAL PARAISO(Chile), SAN ANTONIO(Chile).
Las navieras principales de esta ruta son: EMC, HPL,CSAV, CSCL, APL, MSC, HAMBURG-SUD, MAERSK, NYK. - 3)China -- Centroamérica
La ruta centroamericana se refiere principalmente a la ruta del Caribe. Los barcos parten de puertos chinos, pasan por el Sur de las Islas de Hawai, el Atlántico Norte, el Canal de Panamá llegan a los puertos de centroamérica. Los principales países son los 20 países como Guatemala, Honduras, Nicaragua, Costa Rica,Panamá, Colombia, Venezuela, Cuba Los principales puertos son:BELIZE CITY(Belice), PUERTO LIMON(Costa Rica), HAVANA(Cuba), PORT AU PRINCE(Haití), KINGSTON(Jamaica), PANAMA CITY(Panamá).
Las navieras principales de esta ruta son:EMC, CSCL, CSAV , ZIM, COSCO, MOSK, MSK, NYK.
● ¿Por qué elegir nuestros servicios de transporte marítimo?
Cooperar con un agente de carga internacional profesional en el transporte marítimo no solo puede ahorrar tiempo y costos, sino también garantizar la llegada con éxito de las mercancías.
1.Precio favorable
Somos agente de carga de primera clase, y nuestra empresa tiene una estrecha cooperación con las compañías navieras. Tenemos gran volumen de cargas para exportar cada mes, por lo tanto, podemos obtener precios preferenciales de las compañías navieras. Cuanto mayor sea el nivel del agente de carga internacional, mayor será la eficiencia y menor será el precio que puede lograr desde la naviera. Debido a que el agente de carga internacional de primera clase o la agencia designada por la empresa naviera puede proporcionar a la empresa naviera un suministro estable de cargas durante mucho tiempo y mantener una buena relación de cooperación con la empresa naviera, Por lo tanto, el precio que la empresa naviera da al cliente es más alto que el precio que ofrece el agente de carga internacional. Cuanto más bajo sea el nivel del agente de carga internacional más lenta será la eficiencia para resolver el problema y el precio más alto de flete. Por lo tanto, es mejor cooperar con un agente de carga internacional de primera clase con una mayor reputación.
2.Espacios suficientes para el transporte marítimo
Como agente de carga de primera clase, nuestra empresa ha firmado contrato con la empresa naviera para garantizar espacio suficiente. Aceptamos reserva de espacio y damos a los clientes tiempo suficiente para preparar la carga y realizar la carga. Incluso en temporada alta, reservamos espacio para garantizar que los clientes puedan reservar espacio.
3.Ventajas de servicio
Proporcionamos servicios relacionados con la declaración de aduanas, servicio de remolques y de almacenes. Contamos con propia flota y equipo de despacho aduanero. Tenemos ventajas en el transporte terrestre, utilizamos transporte multicanal, como el transporte ferroviario, el transporte fluvial en barco, el transporte por carretera, para garantizar la entrega oportuna de los productos desde la fábrica hasta el puerto. El cliente solo necesita proporcionar información necesaria y personalizaremos el plan de transporte para el cliente, desde la reserva de espacio hasta la declaración de aduanas para asegurar que cada proceso sea fluido y rápido.
4.Profesionalidad
Nuestra empresa se enfoca en ruta China - Sudamerica, es es experta en trámites aduaneros y operaciones portuarias. Tiene más de 10 años de experiencia operativa en Sudamérica, cuenta con un equipo con conocimiento profesional, está familiarizado con las políticas, leyes y reglamentos locales, y políticas aduaneras. Sabe si la mercancía se puede exportar al país o al puerto de destino, si existen restricciones especiales sobre la mercancía o si se requieren certificados especiales pertinentes. También podemos transportar productos especiales, como instrumentos medicos y mercancías peligrosas, etc.. Podemos brindar consejos profesionales de acuerdo con los diferentes productos, como la declaración de aduanas, el embalaje, y los documentos, etc.
● Transporte marítimo ventajas y desventajas
Ventajas:
1.El volumen de carga del barco es mayor que el de otros medios de transporte, y la capacidad de carga también es mayor.
2.Transporte marítimo internacional precios bajos. Transporte marítimo costos por unidad es bajo. Es adecuado para el transporte de materias primas, mercancías en contenedores y mercancías a granel.
3.Bajo consumo de energía. Enviar 1 tonelada de carga a la misma distancia el transporte marítimo consume menos energía.
4.Buena adaptabilidad a las mercancías. El transporte marítimo de carga básicamente cumple con los requisitos de transporte de la mayoría de las mercaderías.
Desventajas:
1.El horario de navegación es inestable y el riesgo de navegación es alto debido a la influencia de las condiciones naturales.
2.La velocidad de transporte marítimo es lento. Los barcos tienen una gran capacidad de carga. Y el transporte marítimo es el más lento en comparación con el transporte ferroviario y el transporte aéreo.
En términos generales, las características del transporte marítimo internacional de bajos costos de transporte marítimo internacional, amplia gama de productos aplicables y gran volumen por viaje hacen que transporte maritimo internacional es una buena forma de logística internacional. El 80-90% de las mercancías en el comercio mundial son transportadas por el transporte marítimo.
¿Qué tipo de mercancías son adecuadas para el transporte marítimo?
Las mercancías de diferente naturaleza tienen diferentes modos de transporte, las siguientes mercancías son adecuadas para el transporte marítimo.
1、Mercancía pesada o de gran volumen
El costo de transporte internacional expreso o aéreo para las mercadrías pesadas y grandes es muy alto, en este caso puede enviar con el transporte marítimo. Por ejemplo, mudanzas internacionales y mercancías pesadas industriales pueden usar el transporte marítimo para ahorrar costo.
2、Mercancías que no tienen muchos requisitos para el envejecimiento
Si las mercancías no tienen muchos requisitos para el envejecimiento podemos hacer el envío en transporte marítimo. Si no hay límite de tiempo, el transporte marítimo es la forma más económica y puede ahrrar la máximo el costo en transporte.
3、Mercancías para contenedor
Los productos industriales, como neumáticos, plásticos, máquinas, tienen gran tamaño, no es factible el transporte aéreo, el transporte marítimo es más adecuado. Las mercanías de fábrica y las materias primas el transporte más común es transporte marítimo.
Tipos comunes de contenedores de transporte marítimo
Los contenedores juegan un papel importante en el transporte internacional de mercancías, la función de los contenedores es proteger la mercancía de cualquier daño que pueda sufrir durante el transporte y garantizar que la mercancía llegue a su destino en buenas condiciones en caso de condiciones climáticas impredecibles.
La capacidad máxima de carga de un contenedor suele depender del tipo de contenedor y de la naviera responsable del transporte. Los tamaños más comunes son de 20 pies y 40 pies, y también los hay de 10 pies, 30 pies, 45 pies e incluso 53 pies. Para proteger la mercancía y completar el transporte, es muy importante elegir el contenedor adecuado.
Tipos de contenedores y sus medidas
MODELO | LARGO (M) | ANCHO (M) | ALTURA (M) | VOLUMEN (M3) | LÍMITE DE PESO (TONELADA) |
---|---|---|---|---|---|
20‘GP | 5.898 | 2.352 | 2.385 | 28 | 18 |
40‘GP | 12.032 | 2.352 | 2.385 | 57 | 28 |
40‘HQ | 12.032 | 2.352 | 2.69 | 67 | 28 |
Para evitar pérdidas y facilitar el seguimiento, cada contenedor tiene su propia identificación (es decir, número de contenedor), que consiste en un código alfanumérico, generalmente de 4 letras y 7 números. En la puerta del contenedor se muestra el peso propio del contenedor y el límite de peso total de este contenedor. Puede elegir el tipo y la cantidad de contenedores apropiados de acuerdo con el tamaño y el peso aproximados de la mercancía que necesita transportar, o planificar la compra con referencia a las medidas de los contenedores.
20‘GP
40‘GP
40‘HQ
20‘GP
40‘GP
40‘HQ